许多高端品牌声称它们是家用最好的SUV，但我们现在可以用我们确定的前10名名单来证明这一点
这是一个竞争激烈且具有战略意义的细分市场，其风格，安全性和空间是购买者议事日程的头等大事，并且通常需要容纳7位乘员的空间。鉴于该领域已经有效淘汰了MPV市场，并且预计仅在未来会增长，因此制造商的危险低估了这一重要性。尽管许多人在样式和方法上缺乏多样性，但它现在已经是一个相当多样化的细分市场，吸引了不同品牌进入SUV生产领域。随着制造商争夺在日益关注排放的车队市场中的更大份额，现在许多型号也可作为税收优惠的插电式混合动力车使用。这是我们的最爱。
1.奥迪Q5
像奥迪Q5这样的一流而完美的全能赛车很难挑剔故障，尽管略微的止痛药处理会阻止汽车真正吸引更热衷的驾驶员。这一缺陷并没有阻止Q5模仿其前任产品的销售成功，该产品在几乎提供该服务的每个国家/地区都成为该细分市场最畅销的汽车。
尽管价格昂贵且选件清单很长，但Q5安静，实用且令人向往，并具有出色的驾驶改进和材料光洁度。与时俱进，现在还提供了两个插件混合版本。55 TFSIe操作起来特别顺畅，将其电动机和2.0升涡轮汽油四缸组合起来，可产生引人注目的362bhp和369lb ft。保持其电池电量充足，您将能够发挥最大的潜力26英里范围内-并在此过程中看到您的燃油费用下降。
2.宝马X3
这是什么：处理得体的中档SUV？在宝马着手制造SUV之前，这个主意本来就是可笑的-但是BMW X3的吸引力一直在下降，还有一些。
X3的动力总成具有顶级抽屉驾驶员的吸引力，即使较小的柴油产品在推开时也可能显得格外精致。可以肯定的是，插入式X3 xDrive30e PHEV可能不会像其传统的动态范围伴侣那样动态地发光，但是在所有其他领域，X3都是赢家，并且仅次于奥迪Q5。标准装备在某些饰面水平上有些不足，但汽车的感知质量几乎超过所有其他装备，即使在平胎的情况下，其公路行驶方式也很难出错。
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3.路虎发现运动
Discovery Sport可能是展厅范围内的入门级Land Rover，但它在商标Land Rover的功能，舒适性或魅力方面并不短。
Discovery Sport于2019年进行了翻新，现在与Range Rover Evoque位于相同的PTA平台上，但并没有失去我们喜欢原版的任何特征。它仍然比许多对手更具挑战性，比许多对手提供更好的视野和4×4能力，并且感觉像更像是传统的SUV驾驶，同时仍然保持着令人印象深刻的整洁方式。它具有实用的内饰-在该细分市场中是一个巨大的卖点-现在已经迫切需要提高吸引力。
为了提高燃油经济性，其汽油和柴油发动机现在采用48V温和混合动力架构进行了补充，并且还提供了出色的P300e插电式混合动力版本。如果您想让越野越野车的耐用性超过全班平均水平，Discovery Sport可以提供很少的相关折中方案。
4.捷豹F-Pace
Jaguar的第一款SUV笨拙，具有出色的操控性，充足的机舱空间，并且外观使其飙升至Jag系列的最高点，成为其最畅销的车型，直到被较小的E-Pace取代。
有一个或两个细节会影响整体的驾驶体验：其中包括一些毫无区别的四缸柴油发动机，犹豫的自动变速箱以及某些规格下的轻微抖动和嘈杂的行驶。汽车的转向系统也有改进的空间。但是F-Pace仍然是一款出色的赛车，对于Jaguar来说是非常值得信赖的成就。更快的F-Pace SVR绝对是一场骚乱，也是出色执行性能SUV的一个很好的例子。
5.斯柯达科迪亚克
Kodiaq是我们的顶级家庭SUV，并非来自顶级制造商，它甚至比清单上最便宜的同类产品便宜了不少。
那你要牺牲什么？一开始需要大量优质材料，尽管一切都感觉很不错。此列表中排名前四的SUV均比Kodiaq拥有更好的平衡操控性和乘坐品质，但并非所有人都提供第三排座椅。
但是，除了Kodiaq驾驶的方式过于坚固和偏僻之外，没有什么改进的余地。油性改头换面可以轻松纠正其主要问题。
6.奔驰GLC
我们的前10名的后半部分是处理元素，将班级领导者和其他人进行排序。
升级后的梅赛德斯GLC拥有设备齐全，豪华的内饰，应该在前十名中占有一席之地，但其麻木的转向方式使其远非敏锐驾驶员的首选。与该列表中的许多成熟SUV相比，它更像汽车，但它的行驶不如梅赛德斯·奔驰在标准钢圈悬架上要安静，因此在基本规格中很难推荐。但是，在可选的空气悬架上，它是同类中最悠闲，有效舒适型汽车之一，并且值得考虑。
7.阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）采用了制造朱利亚（Giulia）的平台和发动机，增加了一些行驶高度和四轮驱动技术，并制造了Stelvio形状的精巧SUV。
出色的操控性和典型的Alfa Romeo电影明星般的外观是标准配置，并带有强劲的粗柴油发动机。不幸的是，阿尔法（Alfa）注重体面处理，导致在较差的英国道路上行驶时有些不安，而且一些驾驶室的材料质朴而便宜-就像在Giulia上一样。
2020年的整容在这方面进行了一些微妙的改进，并添加了新的信息娱乐系统和改进的驾驶员辅助设备，但仍然需要敏锐的眼光才能发现这与原始设备之间的区别。不过，它的价格具有合理的竞争力，即使不是三年前发布时那样。毫无疑问，它仍然是热衷于驱动程序的人之一。
8.沃尔沃XC60
这是Euro NCAP在2017年推出时曾经测试过的最安全的汽车，并且一直以来，它仍然是目前正在销售的最漂亮的家庭SUV之一。
这并不是吸引驾驶员的硬道理，但作为一款光滑舒适的家庭旅行车，这里有很多值得推荐的地方。沃尔沃也修改了其发动机产品线，因此所有XC60变体现在都提供某种形式的电气化。“ B”系列汽油和柴油车型现在具有48V轻度混合动力架构，可部分减少燃油消耗和CO2排放，但是T6和T8充电式插电式混合动力车提供了低成本运行的最大潜力。
9.西塔拉科
Tarraco是Seat在全尺寸SUV上的首次尝试，而且非常漂亮。作为大众汽车集团的产品，这款西班牙SUV与斯柯达Kodiaq几乎共享所有东西，尽管与兄弟车型不同，Tarraco在整个系列中标配有七个座椅。
与其他同尺寸的SUV相比，它的触感更加敏锐，灵敏，但是这种更加锐利的操控性似乎以滚动精制和绝对舒适为代价。在这样的汽车中，舒适性和精致性应该成为人们关注的重点。尽管如此，内饰还是做工精良，汽油和柴油发动机也做得很精致。它的价格也相当有竞争力。
10.起亚索伦托
好吧，自从2002年问世以来那种平淡，四方形的原始型号，索伦托确实走了很长一段路，不是吗？仅凭设计吸引力，这款新的第四代车型就很容易将其与该级别的真正顶级品牌混合在一起。
得益于其宽敞的内饰和7座布局，它成为本榜单上最宽敞，实用和多功能的汽车之一，赢得了很多肯定。以诱人的负担得起的价格，从表面上看，这款漂亮的韩国SUV几乎无法做。
但是有一个但是。它的传统混合动力总成不能完全发挥您在城市驾驶中希望看到的燃油效率方面的优势，而且动态地也没什么可写的。它在稳定的巡航中足够精致和舒适，但要深入一点，并开始显现出来-特别是在身体控制方面。
尽管如此，作为一款易于驾驶的实用，精良，装备精良且价格合理的家庭SUV，它还有很多工作要做。柴油机型也提供了不错的改进和性能。可以说，与清单上的任何其他汽车相比，它更像是一个让人头疼的选择，但这并没有多大的错。
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