丰田GR86/斯巴鲁BRZ
粗略整理，2021年，值得买的9台手动挡的车，个人不建议买三缸发动机的车型，在此忽略。
9.本田思域
说到手动挡，怎能不提本田思域？作为目前市面上唯一在高动力型号上提供手动变速箱的车型，思域对于喜欢运动的人来说有着无法比拟的快感！更何况，思域的手动挡变速箱也并非一般买菜车的松垮手感。她出色的挡位间隙以及准确的槽位都让思域的手动挡变速箱成为了国内在售车型中，换挡手感最出色的代表。再配合上一台177马力的1.5T引擎，手动思域驾驶起来可以说是非常富有激情的。虽然这台发动机相对较大的涡轮迟滞，在日常超车时需要进行降挡补油，但只要转速达到3000rpm，推背感还是蛮强烈的。思域的车型选择也多。标价12.99万的丐版三厢手动版和标价15.99万的手动两厢版，好的配置更让你拥有舒适性的驾车体验！手动变速箱+高配置的组合，目前国内在售的车型里差不多只有思域了。
8.名爵MG6Trophy
对于喜爱手动挡的玩家来说，手动变速箱着实让人着迷，除了驾驶层面的极强参与感可以取悦外，机械层面相对容易改变的齿轮比也是手动挡变速箱独有的优势。最具特色的，MG6 Trophy的手动版本就通过减小2挡齿轮比的操作，让MG6 Trophy将时速破百的挡位控制在了2挡！一般的车型，除了马力特别充足的外，手动挡都是必须挂到3挡才可以破百。而MG6 Trophy却选择2挡破百，除了对自己的发动机动力比较自信外，更主要的原因，是减少一次换挡操作，不必2挡升3挡，就能让0-100km/h加速缩短至少0.3-0.5秒！因此，MG6 Trophy的破百做到了7.62秒的好成绩，并且成为了目前国内在售车型中唯一一台手动2挡就能破百的小资车，增加了手动车的驾驶乐趣。
7.马自达昂克赛拉
对于拥有速度驾驶乐趣的马自达来说，一台手动挡变速箱无疑才是它的最佳搭档，而目前国内的昂克赛拉就刚好拥有手动挡可选。只不过，这款手动挡的小众车型，它所配日本小厂117马力1.5L车型上提供了这个选配车型。其动力根本无法激发出手动挡的驾驶快感，让人感觉有点遗憾。
6.马自达CX-30
值得庆幸的两厢昂克赛拉同底盘的CX-30手动挡就凸显出了它的性价比。只不过，其使用了SUV的造型，CX-30的车身重量也达到了1450kg左右，足足比昂克赛拉重了100多公斤。
CX-30全系都使用2.0L发动机，所以加速还是要比原厂1.5L手动昂克赛拉更快些，动力一上来，10秒左右也可破百。虽说这个成绩并不算出色，但它确实已经是目前马自达全系手动车型中最快的了。民用车，也可以啦，何况它还是借用昂克赛拉的底盘。
5.本田缤智
他是继第四代飞度不再提供手动挡的关系，而延续手动GK5的子孙而存在！
本田缤智的底盘实际上就是基于GK5打造的，这也导致缤智整体的驾驶感受与GK5几乎相同，所以开着手动缤智，依旧能感受到手动GK5的精髓！比如灵活的车尾，糟糕的隔音……但与手动GK5不同的是，缤智的手动版本拥有6个挡位，因此也直接避免了只有5个挡位的GK5的尴尬——GK5在120km/h巡航时发动机转速要干到4000转。缤智却平稳得多，改进后的缤智大大提高了燃油经济性。
只可惜缤智比GK5重了近200kg，所以手动缤智的破百成绩只能做到10秒左右，远不如GK5的8.5秒来得“清爽”。但对于目前国内在售的手动挡车型来说，它已经算得上足够富有手动的驾驶乐趣了。
4.比亚迪秦Pro
国产品牌由于对自身车辆操控性以及目标客户群体的不自信，所以很少会在使用大马力发动机的同时匹配手动挡变速箱。这便直接造成了，市面上拥有手动挡且富有一定驾驶乐趣的家用车往往都被合资品牌垄断了。偏偏比亚迪不信这个邪，造出了售价7.98万元的1.5T手动秦Pro试图打破这一僵局！160马力的1.5T发动机虽说碾压不了对手，接近9秒的破百成绩也谈不上特别出色，但对于一般人来说这个动力已经称得上充沛了，毕竟手动变速箱可以放大加速推背的感官体验。此外，秦Pro上的六速手动变速箱也很有来头。出自爱信的它不仅换挡手感挑不出任何毛病，同时在降挡和起步过程中，ECU还会控制发动机进行补油，从而避免换挡顿挫及起步熄火，这种独特的辅助系统对于想要尝试手动挡驾驶乐趣的初学者来说，无疑是极好的！
3.三菱奕歌
三菱最近几年在国内确实没出什么新车型，要不是欧蓝德还有些口碑在，恐怕三菱早已退出中国车市了。虽然三菱汽车的销量弱爆，但有些车型还是能够给人兴趣的，其中就包括手动的三菱奕歌。作为一台2018年才上市的全新SUV车型，奕歌却保留了老式运动车才有的配置–机舱顶吧。要知道，凭借着车身材料的进步以及结构优化，如今“买菜车”的车身已经不需要顶吧这样的结构补强件就可以满足日常需求了。但奕歌还能提供原厂顶吧的配置，加上6速手动挡的配置也让奕歌成为了这个价位中相对运动的选择。再加上170匹1.5T发动机，这台尺寸不大的SUV只需不到9秒的时间就可以破百。但要注意的是，由于手动奕歌的排量小，需求不大，所以只能通过订车的方式购买。
2.长城炮
整体来看，热爱手动挡的人不见得都是赛道爱好者，其中越野爱好者也不占少数。毕竟相比起自动挡来说，手动挡没有电控系统的特质，往往会更加皮实耐用，更加符合越野人群对于车辆的诉求。只不过，由于现在自动挡过于普及，所以还在匹配手动挡的硬派越野车已经十分稀少了，所以这时一台拥有一定越野能力的手动皮卡就成为了最好的选择。而现如今关注度最高的皮卡，绝对就当属拥有手动挡可选的长城炮了！
皮卡车型出色的离地间隙，让手动挡长城炮自身就拥有了一定的越野、穿越能力。除此之外，它还拥有一套低速四驱系统，并且还可以选装前后差速锁，进一步提升脱困能力。而在动力配置上，手动挡长城炮使用了一台最大400牛·米的2.0T柴油发动机。凭借着如此强大的扭矩释放，让手动长城炮在起步时几乎不需要担心熄火问题，极大的降低了越野时的操作难度。卖价也还实惠。
1.五菱宏光
最后要登场的就是国内著名传奇车型–五菱宏光。由于大家购买五菱宏光的首要诉求是拉货，虽说普通版五菱宏光动力柔弱，但还有一款动力强劲，使用1.5T发动机的五菱宏光Plus，147马力
看似动力不太出众，但凭借着面包车祖传的超大同传比以及1挡的大齿比，这台自重达到1.4吨的面包车还是可以轻松通过动力使后轮空转起来的！这种后驱车的弹射起步，可不是上面那些选手能比的！不仅如此，宏光Plus空载状态下不到10秒的破百能力，与它同类13秒左右破百的微面竞争对手也堪称超跑了！且物美价廉，只需7.5万就能买到一台1.5T的手动后驱车，虽配置略简，商用起来还是比较得心应手的。
总结
上述这9台手动挡的车，仅供参考，萝卜青菜，各有所爱。随着自动变速箱成本越来越低，人均收入越来越高，懒人越来越多，未来还会不会有手动挡的车型也就越来越难说了……所以，如果你真喜欢手动挡的车，请尽快行动吧！早买早体验。
FK7。每个烂仔都至少要拥有过一台思域。
1.日产轩逸指导价9.98w-10.78w，1.6l自吸省油利器，日常代步家庭用车动力完全够有，最主要是舒适大沙发不是白叫的。
2. 21款日产骐达指导价9.99w，1.6l自吸买菜车绝对的实用派。
3. 21款马自达3指导价11.59w，1.5l自吸代步没毛病空间一言难尽，最重要是好看。
4. 21款威驰指导价7.38w-7.78w，1.5l自吸代步够用。
5. 大众POLO指导价9.99w，1.5l自吸两厢小巧实用好停车。
6.大众朗逸22款指导价11.29-12.49w，1.5l自吸三厢。
7.大众21款桑塔纳指导价8.69-10.08w，1.5l自吸空间不大，挺好开的。
8.吉利缤瑞21款豪华指导价7.98w，1.4T涡轮增压，国产就是好动力够配置好还便宜（性价比高，真香）。
9.长安逸动21款PULS豪华版指导价7.79w，1.6l够用该有的配置都有。
10.名爵5 21款青春豪华版指导价7.29w，1.5l配置不错小巧好看，青春无敌。
11.宝骏Valli 21款莫干山谷 指导价7.98w，1.5T涡轮增压，旅行车帅（旅行车爱好车的首选），该有的都有，性价比超高。
- 21款HATCHBACK思域，1.5T6档手动，最大功率130kw，动力强劲还能帅你一脸血。
好玩手动车确实越来越少了。
