[爱卡汽车 国内新车 原创]
2023年12月26日,华为智选车家族的最新成员,AITO问界M9正式发布。这款旗舰大型SUV提供了增程版和纯电版两种动力选择,增程版CLTC纯电续航里程为225km,而纯电版的CLTC续航里程高达630km。同时,还有Max和Ultra两种配置供消费者选择。它的售价区间为46.98-56.98万元。消费者可以通过华为商城、华为授权体验店、我的华为App以及用户中心进行预订。预订问界M9的用户可以享受价值10000元的选配权益,这一首销权益的截止时间为2024年2月26日23:59:59。在12月26日12:00前预订的用户将于1月26日率先启动交付,首批限量2000个名额,规模交付将于2月26日全面启动。值得一提的是,问界新款M7的累计大定订单已超过12万台,其中超过60%的用户选择了智驾版。明年1月起,其月交付能力将达到3万台。
新车亮点速览
· 智慧投影大灯能够形成100+英寸的巨幕投影
· 搭载HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列音响系统
· 全新的智能座舱设计
· 多种座椅模式可供选择
新车介绍
在设计方面,问界M9采用了华为智选车家族的全新设计语言,与(|)和M7相比,其颜值有了显著的提升。纯电动版和增程版车型的主要差异体现在前包围通风孔部位。此外,问界M9还拥有一套智能灯光系统,包括自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯。其中,智慧投影大灯能够形成100+英寸的巨幕投影,为车主打造个人露天电影院。而智能交互矩阵大灯则拥有多种个性皮肤,并支持丰富的情景灯语,还具备节日祝福、天气提醒、变道灯光提醒与路径指引、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强、车道两侧安全指引等功能。当与华为的智驾配合时,除了能进行多场景投影外,还有助于提升驾驶过程中的安全保障。
在车身构造方面,问界M9的全铝合金车身占比达到了80%,展现出出色的性能。其超大转向角、猫头鹰增强转向技术以及四门机械把手等设计共同确保了车辆在各种路况下的稳定性和安全性。此外,隐藏式车门把手和低风阻轮圈则进一步提升了车辆的空气动力学性能。在车身尺寸方面,问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。车尾设计简约而不失厚重感,尾灯采用贯穿式设计。镀铬下护板增添了整体的统一感。新车提供五种配色选择:牧野青、鎏金黑、星河蓝、丹霞橙和雅丹黑。
内饰方面,问界M9采用了简约的设计风格。三种内饰配色分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。车内使用高档NAPPA真皮材料,麂皮顶棚、同色系方向盘以及水晶星环散射体和智慧旋钮增添了豪华感。天然白栓实木的加入进一步提升了内饰的质感。中控台上几乎没有任何物理按键,取而代之的是三联屏布局和集成的AR HUD功能。
在音响方面,问界M9搭载了HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列音响系统,拥有旗舰级硬件配置。该系统配备25个专业级音响单元,功放输出功率高达2080W,提供高保真音质。星环散射体高音单元集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体,让音响效果更为震撼。此外,华为领先的技术与算法带来了超感空间音、智慧甜点位等独创功能。
问界M9通过全新的智能座舱设计,打造了一个沉浸式的车内空间。12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的智能中控大屏以及16英寸的副驾娱乐屏构成了全新一体环宇三联屏,布局恰到好处,不仅提升了驾驶的便捷性,还为乘客带来了丰富的娱乐体验。配合HarmonyOS 4智能座舱,只需三指滑动,就能轻松实现多屏之间的无缝流转,提供全车同看的观影体验。此外,前两排座椅后方还配备了HUAWEI MagLink接口,通过磁吸支架方便后排设备的拓展,充分展现了多屏联动的交互体验。全车满配10屏,让问界M9成为了空间智能的新标杆。
在座椅布局上,问界M9展现出了前所未有的灵活性。官方表示,它将提供3/4/5/6座的座椅模式,满足不同出行需求。其中6座布局特别强调了其灵活性。副驾座椅则创新性地搭载了舒云双享座椅,采用了华为的座靠分离专利技术。这些座椅不仅可以折叠和舒展,还配备了多种舒适功能,如8点按摩、14向电动调节以及通风、加热等功能。第二排座椅则采用了全新的零重力设计,不仅具备加热、通风和按摩功能,还首创了水平自适应双扶手功能,极大地提升了乘坐舒适度。这种前所未有的总统空间设计,无疑重新定义了舒适出行的标准。
动力方面,问界M9为用户提供了增程版和纯电版两种动力选择。这两种动力系统都采用了前后双电机布局,为用户提供了强劲的动力输出。纯电版车型的前电机最大功率为160kW,后电机最大功率为230kW。配合宁德时代提供的97.682kWh三元锂电池,该车型在CLTC工况下的纯电续航里程达到了630km。增程版车型则搭载了一台H15RT 1.5T发动机,热效率高达41%,最大功率为112kW。与双电机配合,前电机最大功率为165kW,后电机最大功率为200kW。该车型同样使用宁德时代的三元锂电池,其中52度电池版本的CLTC工况下综合续航可达1402km,纯电续航为275km;而42度电池版本的CLTC工况下综合续航为1362km,纯电续航为225km。值得一提的是,纯电版车型搭载了800V高压碳化硅平台,充电5分钟就能续航150km。增程版车型则搭载了纯电驱增程平台4.0,提供了4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成绩。此外,该车型还配备了高性能制动系统、可选装22寸双十辐运动轮毂或21寸低风阻轮圈,以及实现了100-0km/h制动距离仅34.9米的出色表现。
在主动安全方面,问界M9也有着出色的表现。全车配备了27个传感器,其中包括全新设计的192线激光雷达。这款激光雷达拥有强大的精准探测和快速响应能力,最远探测距离达到250米,点频高达业界最高的184万点/秒,扫描频率为20Hz,远超行业平均水平。凭借领先的GOD通用障碍物检测网络及RCR道路拓扑推理网络技术,问界M9计划在2023年底实现高阶智能驾驶体验,无论是有图还是无图环境都能顺畅行驶。此外,HUAWEI ADS 2.0还实现了史上最强的AEB功能,对静止车辆及行人的自动刹停速度最高可达120km/h。问界M9还首发ESA紧急转向辅助功能(将在2024年第二季度通过OTA升级实现),自动控制转向辅助以帮助驾驶员避免碰撞。同时增强后向主动安全能力,即使误踩油门也能进行制动(将在2024年第一季度通过OTA升级实现)。
编辑观点:作为余承东口中“1000万内最好的SUV”,问界M9的出现的确在功能上刷新了当下同级尺寸SUV的天花板。尽管很多功能看起来更像是在炫技,但它的出现再次让我们领略到了华为强大的创新能力,相信上市之后将会获得不少消费者的青睐。
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