感觉ds7 1.6t和ds6 1.8t发动机动力不太够，最起码2.0t比较好。外观很好，内部设施特立独行很符合法国车的特点。这个车实用性如何？
哪怕买沃尔沃也比DS好啊，保不齐哪天品牌就做不下去被砍了。。。。
且不说车有什么问题，最大的问题就是没人买，太小众，小众车的最大问题就是售后麻烦，首先找4S店不好找，其次维修起来不仅昂贵，而且配件难找，等个个把月都是正常的，还有就是二手几乎谈不上保值率，将来要卖的时候就是割肉的时候了。所以不建议买小众车，特别是DS这类小众车里的小众车，法系车本身就不保值，量小，DS又是法系中的高端品牌，一年都卖不出几台。。。
如果非喜欢小众牌子，喜欢特别，可以考虑讴歌、英菲尼迪之类。
谢邀！说到DS，很多人给它冠上最不名副其实的豪华品牌。的确，作为PSA集团定位与高端与豪华的品牌，它在国内的销量却始终难以让人信服。但是，往往这样小众的调性以及法国车自身带着的”浪漫“气息会吸引到一部分人。实际上对于DS来说，车本身的三大件这一块可以说是足够出色的，就拿那台搭配在DS7上的1.6T发动机来说，这台发动机也是我们星途在研发1.6T发动机时最主要的竞争参照物之一。在满足国六的排放标准下，高功率版本的调校依旧达到了215匹的最大马力足以证明了这台发动机本身的实力。另外以油耗为主的日常效率方面的表现也让人满意。至于你说的2.0T发动机，或许是因为目前欧洲的法规政策以及受限于成本的关系，PSA集团一直以来没有随大流向市场上推出2.0T发动机。但是对于日常使用，那台1.6T发动机的动力性是不用太令人担心的。唯独可能启动时的噪音也就是这台发动机在运转时的NVH是与它自身豪华的定位有所脱节的。这也是我曾经在体验过DS7之后感觉到的不足之处。也正是这样，星途首款量产车型在研发时便下定决心在噪音控制上这块一定要做足功课。另外，这车在高配车型的内饰部分我个人感觉比外观还要让人惊艳。个人感觉正是内饰用料这一块让它的价格高出了很多消费者的预期值。如果你在乎实用性，DS7达到2740mm的轴距和550L的后备厢容积从数据上看是中规中矩的，但是后背厢的地台较低以及后排因为不是四驱的缘故地台没有隆起等方面都给日常实用性加分。同时，驾驶起来的感受是以舒适为第一诉求。如果经常有小孩或者老人乘坐，那这车在日常使用的舒适性也会让它实际使用起来显得更为出彩。总的来说，DS是一个注定只适合一小部分人群的品牌，但是它自身设计上的亮点以及内饰做工亦或是行驶时的底盘柔顺度都是值得肯定的。
相信你考虑它的时候已经就做足了功课和思想准备。那么也许你就是那能够理解它的一小部分人。至于上面一直没提到的DS6，在实用性上确实比起DS7差了一些。另外，考虑DS6，为什么不等等我们的星途TX呢？（官方号，允许自卖自夸一下。）
1.8t是远超“够用”，吐槽变速器还差不多
1.6t是不大够用，拉轿车还行
ds这个品牌建议放弃
无论对长安还是对顾客
