自从同事被我的M6种草后,一直叫嚣着要换车,关键以他的家庭地位换车还不知道啥时候能成功,平时兜里比我的M6还干净,但他还真开始频繁的去4S店转悠,这不今天还非叫上我一起去4S店里看M6 PRO,美其名曰:要一步到位!我倒要看看他啥时候能成事。一进店里一眼就看到它了——M6 PRO,作为M6的中期改款车型,外观上确实更上一层楼前脸是展风翼大格栅设计,还用银色镀铬装饰特意强化了X造型,视觉上更加有冲击力把M6的卤素大灯升级成了矩阵式LED大灯,销售说可照射350米,这个可是比M6多出50米距离这几何切割轮毂感觉更有支撑力,这个造型让我想到了“大风车依呀~滴溜溜的转”长宽高依旧是4780x1837x1730mm,轴距也还是2810mm,油耗、动力也都和M6一样这个角度看,就和M6一样,都巴适得很,还是一样没有侧滑门尾部基本没有变化,还是方方正正的MPV款,横贯式尾灯看着格外大气进入车内,舒适感先放一边,前面这两块大屏最先吸引了我,让这车的档次瞬间提升起来虽然仪表显示屏只有7英寸,但和大屏融合度非常好,看着就像整个长屏,科技感十足;中控大屏为10.25英寸,支持触控、语音操作真皮包裹的方向盘软硬度适中,握感舒适,多功能的按键都比M6的按键大一点之前M6断开的中控档把台变成了一个可以放两瓶水、一台手机的储物格,而且M6 PRO放置了一个非常宽大的扶手箱来代替原来的折叠扶手,销售说高配版扶手箱里还能无线充电MPV第二排座椅舒适性不用多说,座椅旁边还有可折叠收纳的杯架另一座椅侧边则有一个充电口加上一个可放置手机格槽中控控制空调的钢琴式按键,看着就让人忍不住想要都按个遍第二排座椅的双扶手4向可调,有地方托手的感觉真的太好了第二排通道宽度达到了170mm,对于进出第三排更便利,而且前后三排都用的同一个座椅设计,对腰背的支撑感更好,非常舒适第三排厚度明显提升,高度达960mm,其中坐垫高度320mm,坐在第三排不再感觉像是蹲在小板凳上面一圈车看下来,终于明白为什么PRO要贵上1万多块,确实在感官和舒适性做了一定的提升,在七座车里,它的舒适性完胜,确实值得,同事看着一直赞不绝口,回家看来要好好抱抱他老婆的大腿了。最后给各位看官奉上这个M6PRO自动豪华版的简介,大家看看它值不值这个价
【传祺M6】新广汽传祺传祺M6报价
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