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【捷豹XFL】新捷豹捷豹XFL报价

作为90后拿证开家里的老迈腾已经三年多了,因为工作原因经常出差啥的,经常被人说开着迈腾不合适,我也是开够了,今年打算买一台新车换掉,考虑的就是商务和运动能同时兼顾的车子,老迈腾开着实在是无趣。之前看了特斯拉Model Y,因为也是出于对新能源车的好奇,本人一直是特别喜欢开车的,喜欢驾驶乐趣,电动车的加速肯定很猛,但是试驾特斯拉之后肯定会一阵晕眩,加速确实很快,但是毫无质感,没有了引擎声之后给你一种错觉,速度与实际体验有偏差就会造成头晕,特斯拉的自动驾驶功能之前也出现过重大问题,所以买它需要冒很大的风险。30多万的价格也能买到豪华中大型轿车,没想到捷豹XFL的性价比这么高,之前看直播就提到有10多万的优惠力度了,休息的时候跟老婆一起去了捷豹4S店,捷豹的颜值也无需多说,看过一眼便会爱上,英伦绅士就是比其他品牌优雅的多,车头很霸气,而且内饰做工用料比特斯拉豪华很多,尤其是那个旋钮换挡,随着打火声慢慢升起来的感觉是电动车完全给不了你的,安排试驾了一下,采埃孚8AT果然又顺又快,底盘因为是全铝材质,过弯的韧性也很足。而且捷豹是主打操控的品牌,后驱行云流水的驾驶体验,试过之后就选定它了。第一次先去谈了谈大体优惠,经过销售小伙的再三邀请,终于申请了一个满意的价格提车了,买车没要他们店里的赠品,感觉还是直接把价格谈下来实在。现在一起来看看我刚提的车吧!捷豹车头隆起的肌肉线条真的剑拔弩张,随时带你飞一把,开上它不知不觉就开快了。豹眼大灯非常犀利啊,现在奔驰和奥迪改的没有以前好看了,唯独捷豹的设计一直很在线。侧颜杀加长轴距的车身比例十分协调,这个多幅式轮毂感觉不够运动,准备以后自己换一套帅的。轮胎抓地力还不错,感觉后驱能够帮助你过弯,而且很灵活,开起来不像一个5米长的大车。远远地看着就很美好车侧黑色的赛道徽标,太有专属感了轮毂上的红色豹头还是很帅的双出的排气设计,尾灯的造型也很大气来个正脸形象照大鹏展翅,国际惯例!内饰豪华感给足你面子,方向盘转向绝对好评,不像大众那样很虚,捷豹这个指向性绝对是指哪打哪,乐趣十足。从后面坐着感觉空间挺宽敞的谁会拒绝一只跃起的小豹子呢?车机大屏还是很不错的,可以连carplay,解决了出行难题喜欢这种整齐排列的按键,不仅更直观,而且好用啊旋钮档第一家,这个慢慢升起的仪式感不是其他品牌能模仿的来的。英国之宝的音响,爱上在车内的音乐之旅。后视镜里的世界,越来越远的道别。——《一路向北》后排配置也相当丰富了,还有独立的空调控制。捷豹的操控乐趣非常棒,我有开着劈了一次山,它给的转向回馈,底盘的质感真的是非常高级的,作为行政级轿车,XFL确实性价比非常高,我在前面能开的爽,家人在后面坐着也舒服,两者兼得,新能源还是代替不了燃油车在车迷心目中的地位,好好珍惜现在的后驱灵魂吧!

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