去店里拾到车子,忍不住又去店里看看有没有出什么新款车,今年比亚迪好像没啥大的变动。最吸引我的依旧是这辆海豹。这车哪哪都好就是底盘有些低,过年回老家这个底盘走泥泞的路多少还是要吃亏的,毕竟就是一辆跑城市市区道路的车。不过老家充电也方便就把车子停院子里就能搞定。一般用车客户也都是城市居民,所以这个底盘也算够用了。在一个就是新车异味还是有的,这辆展车销售说放了一个星期了,但目前我还是能味道比较大的新车味道。要说喜欢这车的一个理由,必须第一个要先说的就是它的外观,我喜欢这辆车的前脸,跟它的名字相得益彰,都很有个性,虽然是新能源的车型但它又区别于其他新能源车型的设计,这个设计带有个性又不夸张或者说浮夸,开出去也比较有面子,在一个比亚迪的车型外观上都没有太难看的。外观上前脸的样子很有未来感,侧面的腰线也犀利,轮毂是我喜欢的样式,辨识度很高。内饰摸起来手感顺滑,很多地方采用的是特殊工艺我也说不上具体名称,但整个内饰给我的感觉就是精致,尤其是这车还有一个超大的屏幕,功能齐全,尤其是娱乐功能搭配的恰到好处,无聊的时候玩玩游戏也挺好的一件事。座椅的包裹感十足,座椅材质适中,不属于偏硬或者偏软的设计,而且腰部的支撑做的挺好。后排的座椅宽度设计的是刚好,以前去看过小鹏的P7,那个后排的座椅简直反人类,又短又窄,就仅仅是为了增加后排的膝部空间,但这辆车的后排坐起来就特舒适。这车让我挺意外的一点就是试驾时能明显感受到起步加速的强悍性,起步的时候能感觉到这辆车超前“奔跑”的感觉,怎么说呢,这种感觉真的要亲身经历才能感受的到,只可意会不可言传。如果想激情驾驶这车也是能完全满足的,关键加速的时候这车的胎噪很低,风噪就更不明显了,车里的静悄悄的,比较适合有婴儿的家庭。另外操控这块尤为凸显,行驶到市区拐弯路段,比较窄,这辆车可以游刃有余的打到转向角度顺利转弯,很精准,虽然说车身尺寸并不小。个人感觉如果买了这辆车只要时间不着急,完全可走相对拥堵的路段,油耗不会高,基本油耗在3多一点,这个数值可以了。
【海豹】比亚迪海豹报价
未经允许不得转载:AFT博客 » 【海豹】比亚迪海豹报价