最近街上跑的红旗越来越多,对,是跑的而不是插的红旗。很多朋友看到红旗的第一印象非常霸气,并且汽车设计中的中国元素很多,着实令人着迷。 中国有一个著名的汽车品牌,它的名字叫红旗。每当我们听到这个名字首先会想到那是专属座驾,又被誉为我国的“国车”。很多人对它既是崇拜又是向往。2017年红旗品牌有了新的发展方向,新红旗H7上市标志着“红旗”汽车品牌正式向清费者市场进军。从“国车”到民用高端豪华用车,不变的依然是它卓越的品质。倡导中国式新高尚精致主义的新红旗来了,是不是有点小激动,终于有机会可以体验一把“国车”的魅力。 红旗凭借最先推出市场的H7和H5豪华轿车实力,2018年销量达到33000辆。随后又推出两款豪华SUV,2019年B级HS5和C级HS7豪华SUV双双隆重上市,进一步丰富了红旗消费级汽车的产品线,让更多品质优良的红旗可以开进千万百姓家! 我印象中的HS7只有3.0T的车型,虽是豪华,但门槛相对也高,为了满足不同用户对品质用车的需求,全新2021款HS7加推了三款2.0T的车型,这使得它的人群覆盖面更广,不到30万的就可以享受新国潮豪华的中大型SUV,绝对值得大家期待。 Oh my god,我竟然忘记作自我介绍啦!大家好,我是太平洋汽车网的金牌试驾员CN2888,这次要体验的是红旗全新2021款HS7-2.0T的顶配车型,充满新国潮豪华元素的“国车”。最后总结: 中国好车一汽造,一汽豪车当红旗。了解红旗的朋友都知道,既然能称之为“国车”,当然有不俗的表现,到底红旗HS7如何?先来谈谈它的三大件: 红旗HS7发动机有2.0四缸及3.0六缸两款,这次试驾的是2.0T的车型,指导价为30.98万,对于这样的价格定位还是非常合理的,毕竟它的尺寸比很多中大型SUV都要大上一圈。2.0T的发动机最高功率可达252匹马力(185KW),最大扭矩380牛米,对于2.14吨的车身谈不上动力充沛,但对一般的路况动力表现还是应付有余。再结合48V的轻混系统,实际的燃油经济性更佳,做到大个头也有低油耗。 变速箱采用是湿式7速双离合,换档的平顺度绝佳,反应灵敏,动力反馈及时。有些朋友听到双离合就会感冒,但可以负责任的说,湿式7速双离合技术已经非常成熟,应用也十分广泛,我觉得只要不是干式就可以放心大胆的用。 HS7的底盘用料厚实,做工扎实,但调校偏硬,可能大部分朋友都喜欢SUV底盘的调校偏硬些,这样的高速稳定性会更加出色,同时HS7在高速行驶时车内静音效果也同样出众。 总的来説红旗HS7之所以推出2.0T动力系统,是为了进一步降低它的上车门槛,可以让更多的朋友接触到红旗给你带来的新国潮体验!
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