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直观法：利用眼、耳、鼻等感知器官判断故障，如空调吹出来的风是否凉爽，是否存在异味与异响。
仪表法：使用各种诊断设备或仪表对空调系统进检测维修。
经验法：凭借长久的维修经验进行诊断维修。
1、制冷不足
现象：空调出风口吹出来的风不够凉。
原因：
A、制冷剂不够
B、压缩机磨损功率低
C、散热器散热效果不好
D、散热风扇不转或转速慢
E、膨胀阀故障
F、空调皮带打滑
解决办法：
1、空调散热风扇是否转动正常
2、空调皮带是否打滑
3、接上雪种表，看压力（文末附口诀），然后根据压力情况维修故障。
2、空调不制冷
象：打开空调，完全无冷风吹出
原因：
A、制冷剂严重不够
B、压缩机损坏（包含电磁离合器故障）
C、蒸发器温控开关故障
D、室内外环境温度传感器故障
E、空调控制面板AC开关损坏
F、空调压力开关故障
G、空调控制模块故障
解决办法：
A、是否存在故障码，若有则先解决
B、空调压缩机是否有电到
C、接上雪种表根据压力维修
3、蒸发箱结冰
现象：行驶过程中，空调出风口突然无风吹出，但又能听见鼓风机工作的声音。
原因：
蒸发箱外部结冰导致空气吹不过来所致
解决办法：
更换新的温控开关
4、开制冷吹出来的却是暖风
现象：打开空调开关吹出来的却是暖风
原因：
A、操作不当，开了暖风
B、冷热风门切换电及或开关损坏
解决办法：
A、检查是否操作错误
B、检查冷热风切换电机及开关线路的好坏
5、出风口两侧温度不一致（自动空调）
现象：打开空调后发现，左右两侧温度明显不一致。
原因：
A、某侧温度风门电机故障
B、某侧温度传感器故障
解决办法：
读取空调系统传感器数据流，根据数据流进行维修。
6、出风口出风小
现象：鼓风机全开，出风口出来的风还是很小。
原因：
A、鼓风机故障（转动过慢）
B、空调滤清器堵塞
C、蒸发器外部脏污堵塞
D、拆装仪表台后空调管路安装不到位，导致漏风
解决办法：
A、检查空调滤清器是否脏污
B、检查蒸发箱是否脏污
C、是否存在拆装仪表台，安装不到位
7、开启空调后，噪声过大
现象：开启空调后，很大噪音
原因：
A、鼓风机磨损异响
B、空调压缩机磨损异响
C、压缩机皮带异响
解决办法：
根据声音来源进行维修更换
8、空调出风有异味
现象：空调吹出来的风有异味（如霉味）
原因：
A、空调管道潮湿发霉
B、蒸发器表面太脏
C、空调滤清器脏污
解决办法：
更换空调滤芯，清洗空调管道
9、开空调时，压缩机跳动频繁
现象：开启空调后，压缩机起动频繁
原因：
A、雪种过多
B、压力开关故障
C、管道压力异常
解决办法：
A、诊断有无故障码
B、接上雪种表，看压力，如过多则放掉部分雪种
10、鼓风机不工作
现象：打开风机开关，风机不工作，或某个档位以上不工作。
原因：
A、鼓风机故障
B、鼓风机线路故障
C、风机电阻故障
解决办法：
A、检查鼓风机是某一个档位不工作，还是所有档位都不工作
B、检查鼓风机是否有电到，搭铁是否良好
C、鼓风机是否烧坏故障
雪种的添加应在查漏打压之后，在无泄漏的情况下进行或在补充雪种时进行。
注意事项：
1、加雪种前放掉管内气体需要慢慢放，不要一下拧得太快；
2、抽真空一定要抽干净，一般5min左右；
3、加注雪种时，一定记得要先放黄管内的空气；
4、着车加注雪种时，千万不要拧开高压阀门，否则会有爆炸的危险；
5、雪种加注量一定要严格控制，在发动机舱一般都会有标注加多少克（家用小轿车一般约2~3瓶）
1、目测检漏法
泄漏部位会有油渍等明显痕迹。
2、肥皂水检漏法
用肥皂水涂抹在怀疑位置，如有泄漏便会出现气泡。
3、加染料检漏法
这里的染料是指带有染料的制冷剂。在加注带有染料的制冷剂后，跑一段时间后进行检查。在泄漏处会有明显的颜色斑痕。
4、卤素灯检漏法
使用卤素灯检查时，应严格遵守其使用方法。待火焰调整正确之后，让吸气管管口靠近被检测部位，观察火焰颜色的变化，则可判断泄漏情况。
下表给出的是量大小与火焰颜色对应情况。
5、空调检漏仪检漏
在使用时只需将检漏仪的探头伸向待检部位即可，如有泄漏则会发出警报。
6、打压检漏
也叫正压检漏，是指往空调制冷系统中打压，然后观察雪种表表针的位置，看是否泄漏。如有泄漏则用前五种方法里面的一种检测出泄漏部位。
7、抽空检漏
将系统抽成真空，保持一定时间，观察雪种表表针的位置。如真空度下降，则说明系统有泄漏。
注：前五种能具体检查出泄漏部件，后两种则只能检漏出系统是否存在泄漏现象。
易漏部位：
1、橡胶管与金属管连接接头
2、压缩机
3、各部件连接接头
4、压力开关处
5、冷凝器
6、蒸发箱
低压：25到55PSI（有的资料说是30到50PSI） 高压：150到250PSI 如有不同意见请指出。
低压高高压低，更换压缩机。
压力双高要排气，或者散热有问题。
表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。
压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。
