今天来了一位顾客咨询,他想买一辆电动摩托车,预算在3600元左右,由于工作原因,要从城里往返乡村,来回需要20多公里,由于坐车不方便,家里经济不太宽裕,需要一辆电动车来代步。
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这两天在交易市场看了几遍,价格有高有低,他拿不定主意,今天特意过来向我咨询,能得到一个真实的答案,也能获得到一些实际经验,选到质量好、价格适中的车。
他还继续问道,一辆3600元的电动车出厂价到底是多少?他知道后也好还价,走了几个地方,没人透露他这方面的信息,
今天,咱们就来和大家解答一下这个问题,一并告诉大家一辆品牌车出厂价,以及零售价销售到底能挣多少钱?
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现在市场上电动两轮车主要还是以新国标车和电动摩托车为主,由于各地方对电动车的限制,出台的规范管理政策不同,主要分为两个主销渠道,新国标车和电动摩托车。
电动车制造有两类分级,一类是一二线品牌,第二类是三四线品牌,一线品牌的三大件,电机、电池、控制器有合作供或自验专利产品,整车的选配零部件品质有保障,另外加上明星的品牌宣传费,相对来说市场销售价格比较高。
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电动自行车主推产品定价在1800~2500元,电动摩托车主推产品定价为3500~5000元不等,各品牌商也推出了低价薄利吸引顾客的产品车型,销售价比主推产品价格要低300~500元。
比如爱玛、雅迪推出新国标车平价产品价格为1200~1500元之间,电动摩托车平价车为3000~3600元之间,预算在这个价格区间,到电动车交易市场逛一圈咨询一下,全部都出来了。
一线品牌推出的豪华高端电动车,一家比一家标的销售价更高,随便一查价格,从新国标车2500元以上到3000多元,电动摩托车3500元~6000元的比比皆是,就看你预算多少价格范围内。
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像爱玛好和雅迪中端或高档3800元左右的电动车,装配72V23Ah石墨烯电池,整车的成本价是多少?
中端电动车的零配件,维修店和配件销售店拿的价格,跟厂家整车组配供货的批发价是有差别的,我们就以各自大体做个预算成本,大概的给大家来算一下。
作为专营店或代卖店销售价格悬浮差额不大,也就差别在100~200元。比如头部品牌爱玛或雅迪,首先要减掉500块,为什么要减掉这500元呢?500块钱的利润空间,还要加上运费、充电器、以及小赠品、宣传费用。
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同样,3600~3800元销售价的爱玛或雅迪电动车,销售地域有远近,运费就会有100多元的增加,代理商的中间价,营销店利润也就保持在200~300元之间,然后还有3100元左右。比如是装的72V23Ah石墨烯两年质保的电池,一组的价格在900~1000元不等。
在3100元的基础上减去电池900元,还剩2200块,这就是一辆电动车出厂给经销商的一个底价。
有人就问了,厂家在2200元的基础上肯定是有利润可赚的,那么这个利润该怎么算呢?我们来拆开预算下一辆车的配件成本是多少?
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几个大件:比如塑料外壳成本价在400块、电机分装博世电机550左右,金宇星500左右,车架成本在300~500元左右,轮胎、减震、仪表,线路和螺丝相加在450元左右,总计在1800元左右,再要加上人工费,要纳税,一辆车这种情况下能挣个二三百块钱,利润就比较薄了,在这个方面还要有公告目录,一辆车的公告目录也在20万左右,批量生产才有利润可赚。
先对比高利润的汽车,一辆车怎么也要赚个几万块,电动车的可谓是薄利多销渠道,厂家和经销商都走的这个模式,最后也只能赚个二三百块钱,还要做好售后服务。
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三四线以及杂牌车选购的配件品质略低一些,价格也比较低,整体进货组装、运营成本环节减少,它的利润会比品牌车稍微高一些,也就增加个150元左右。
你有3600元的预算,可以选购电池高配置的电动自行车,也可以选择电动摩托车。一二三品牌电动车品牌商都有主推平价产品,在3600元的价位上有不少车型可选。这个价位上我们首先要选好电池的配置,解决续航焦虑的问题。
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其次,选择外形款式电机搭配,以及其他一些实用功能配置,不要被一辆车特别独有的优点把价位调的太高,只选择实用就行。
多斌建议:给出三个建议点,一是根据各自城市电动车出行规范管理规定,选择新国标车还是电动摩托车。有限速限摩城市可以选择高配置的新国标车,政策比较宽松的城市,可以选择电动轻便摩托车,想要接送孩子,选择电动摩托车,3600元的预算,这两个车型都可以实现。
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二是选好车型要骑行实际体验,有新意的车型不要急于掏钱,先多看看,多咨询考察一下,还要骑行体验对于舒适度、时速、动力以及电池配置都要做一个详细了解,最重要的是要查看在公告目录内,以及手续齐全的车辆是优选。
三是选择性价比高的车辆,性价比高是先要看价格及配置,电池搭配什么型号,想要嘘寒问暖,要选择大安数电池,款式跟随潮流就行,不要特意归寻独特型,后续会有很大的维修麻烦。价钱低一些,选择三四线品牌,想要追求知名品牌,高价值,价位就会高,选择一线头部品牌,3600元的预算会不够。
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结语
3600元的一款电动车出厂价位在2200元左右,加上各项成本支出,厂家和经销商的利润基本保持在两三百之间。选择高品质、高价值类的电动车和性价比高的电动车,在价位上会有大的差距。可以根据个人的预算和出行需求,以及城市环境来选择。需要注意的是不要拼装、改装,我们做到平安放心、安全的出行。